测控通讯体系触及陆基、海基、天基共三类，这些测控通讯体系为神舟十二号回家“连上了”一根安全可靠的风筝线，为神舟十二号回来的全过程供给坚实的安全保证。

　　中国网9月17日讯（记者 谢露莹）17日13时34分，神舟十二号载人飞船回来舱在春风着陆场成功着陆，履行飞翔使命的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺畅出舱，身体状况杰出，空间站阶段初次载人飞翔使命获得圆满成功。

　　记者了解到，为全面保证航天员回家安全，中国电科配备了多型一致测控体系以及陆上、海上和空中系列搜救配备，为飞船安全回家打造亮堂“眼睛”，保证回来搜救使命的圆满完成。

　　一致测控设备在回来舱回来过程中具有指引回来舱着陆方向，为着陆场设备供给方针的引导数据，为准确定位着陆方位供给精准数据。在主着陆场，中国电科布设了机载站、车载站、便携站、固定站等站型及多类型测控体系，保证调度指令、数据传输和图画传输的实时性、安稳性和清晰度。其间，新研发的首套车载机动测控设备，选用先进的数字化体系，具有时延小、相位安稳的特色，能够保证回来舱出黑障后快速捕获方针。

　　在此次使命中，中国电科自主研发多部雷达沿“神舟十二号”的回家路顺次布置，担负着回来区首点截获、黑障区接连盯梢等使命，为回来舱的安全着陆和快速搜救供给强有力的保证。

　　飞船回来着陆场，搜救通讯是重中之重。中国电科自主研发的“直升机卫星通讯终端”作为主用通讯设备，以飞翔状况中的直升机为渠道进行作业，充分发挥传输间隔长、带宽宽、机动性强等优势，保证着陆现场音频、视频信号流通、远间隔传输。一起，中国电科从实战动身，建立起一张近、中、长途调配，海、陆、空协同的立体化查找定向网络，保证航天员安全健康回来。此外，中国电科还为本次回来舱搜救研宣布空中搜救态势体系，大大提高查找精度与功率。